En serie Eurosteel-ledere, inkludert administrerende direktør i Tata Steel Europe, administrerende direktør i ArcelorMittal Europe og administrerende direktør i Voestalpine Steel, med signerte "begjæringen" som ba EU om å ta presserende tiltak for å redde den Lokal stålindustri, som ble publisert på Eurosteels offisielle nettsted og vakte stor oppmerksomhet.
Den europeiske stålindustrien er en integrert del av mange viktige produksjonsverdikjeder i EU, som representerer innovasjon, ønskelige produktløsninger og arbeidsplasser av høy kvalitet i Europa. Eurosteel er opptatt av å bidra til EUs ambisiøse mål for karbonreduksjon og globale klimabeskyttelsesmål, og sikrer en rettferdig overgangs- og kvalitetsjobb. Imidlertid er den europeiske stålindustrien for tiden midt i sin verste krise siden den økonomiske og økonomiske krisen i 2009. Uten presserende tiltak vil det være vanskelig for de fleste EU -medlemsland å opprettholde motstandskraften og bærekraften til stålindustriene sine og dermed til å Invester i ambisiøse dekarburiseringsprosjekter i 2030 og utover. Stålproduksjon i EU har falt med 30% siden 2008, til 126 millioner tonn innen 2023. I løpet av de siste 15 årene har omstilling og kapasitetsreduksjon ført til tap av nesten 100, 000 jobber i EU -stålindustrien . Nylig har kapasitetsutnyttelsen i EU -stålindustrien falt til det laveste nivået på rundt 60 prosent.
Ministerialmøtet for globalt stålkapasitet forum (GFSEC) har nettopp bekreftet at globalt stålkapasitet fortsatt er et raskt voksende strukturelt spørsmål. I følge Organisasjonen for økonomisk samarbeid og utvikling (OECD) vil ytterligere 157 millioner tonn kapasitet bli lagt globalt innen 2026. Som en del av den rene bransjeavtalen må stålhandlingsplanen omfatte nødtiltak og strukturelle løsninger.
I denne sammenhengen gir Eurosteel følgende anbefalinger til statsoverhodene og regjeringen i EUs medlemsland: Først må du ta tiltak for å styrke og sikre den faste implementeringen av EU forårsaket av fortsatt forverring av global overkapasitet. Det andre er å forbedre karbongrenseforordningsmekanismen (CBAM) for å forhindre unnvikelse av industrien, ressursavledning og offshoring, og for å beskytte EUs ståleksport. Den tredje er EU-hele tiltak for å redusere energikostnadene for energikrevende næringer som står overfor hard global konkurranse og sikre tilgang til råvarer, samtidig som det holder skrotstål i EU. Den fjerde er å etablere et pilotmarked for å fremme veksten av etterspørselen etter grønt stål i Europa.