Stålstruktur i byggebransjen har blitt tatt i bruk av mange bedrifter, men de fleste av dem er for å optimalisere strukturen, spare ressurser, resirkulere og implementere den nye stålstrukturen i byggebransjen. I stålkonstruksjonen brakte det også mange feil og sikkerhetsrisikoer. I stålkonstruksjonsbedrifter fremmer de fleste bedriftseiere i stor grad fordelene med stålkonstruksjoner og ignorerer defekter og skjulte farer ved sikkerhet.
Det er mange årsaker til kvalitetsproblemene til stålkonstruksjonsteknikk: det er mange grunner til kvaliteten på stålkonstruksjonsteknikk, og det er veldig komplekst, både problemene forårsaket av feil prosess og problemene forårsaket av brudd på prosessdriften, samt problemene forårsaket av det tekniske nivået og ansvaret til byggepersonellet, og kvalitetsproblemene forårsaket av feilene til beslutningstakere.
Det er mange problemer i selve stålkonstruksjonen. I prosessen med sveising vil en enhet finne at den 60 mm tykke platen som banen er revet, og de klare sprekkene kan sees med det blotte øye for å dele platen i to deler fra tykkelsesretningen. NDT-testen viser at sprekkdybden oppstår ved en dybde på ca. 3 mm. Samtidig testes de andre delene kuttet etter samme type og batchnummer, og det viser seg at det er mellomlag i platen. Dårlig rullekvalitet er hovedårsaken til kvalitetsproblemer.
I prosessen med sveising av stålkonstruksjonsmaterialer, vil sveisespenningen som genereres av materialsveising virke på byggeprosessen og trekke fra hverandre sandwichmaterialet på platen. Derfor oppstår fenomenet med tykk plate som rives langs tykkelsesretningen. Årsakene er som følger: på grunn av den spesielle egenskapen til delene som brukes, brukes delene som bane i komponentene, og delene som er sveiset opp og ned i lengderetningen er i sveiseform av kraftplatens fulle penetrasjonsspor, på grunn av tilstedeværelsen av laget inne i platen, frigjøres sveisespenningen som genereres av sveisingen utover, og dermed rives platen langs tykkelsesretningen.